Maxi richiamo per Daimler fortwo EQ: il tetto potrebbe staccarsi.

È stato pubblicato dal Rapex – Rapid Alert System for non-food dangerous products, un organismo dell’unione europea impegnato nella vigilanza sul corretto funzionamento di tutti i prodotti in vendita nell’unione europea, un richiamo relativo ai modelli Daimler fortwo EQ. L'avviso per un seria “allerta” è inserito dalla Germania pubblicato con il bollettino A12/01071/21 del 15 luglio 2021. Il richiamo che sta per essere attuato dalla casa tedesca riguarda i modelli Serie BR 453, tipo e omologazione: 451 E1*2001/116*0413*44-45, prodotti tra il 26 giugno e l’11 dicembre 2020. La segnalazione con il codice di richiamo dell'azienda " 6590005 ", nel bollettino Rapex riferisce che “L’adesivo tra la sezione del tetto e il telaio del tetto può diventare debole nel tempo. Di conseguenza, il tetto potrebbe staccarsi completamente dal veicolo, aumentando il rischio di incidenti e lesioni per gli altri utenti della strada”. E il bollettino Rapex conclude sinteticamente ''non si possono escludere condizioni di guida non sicure''. Il difetto alle Daimler for two EQ è classificato tra i prodotti con “rischio lesioni” per cui Daimler ha predisposto l’azione interna di riparazione Tuttavia Daimler non ha indicato quanti modelli sono stati identificati in Italia. Nell’attività a tutela dei consumatori e dei proprietari o possessori di veicoli a motore, lo “Sportello dei Diritti”, ancora una volta, grazie al servizio che svolge monitorando tutti i richiami tecnici per l'eliminazione di difetti di produzione o di progettazione riguardanti la sicurezza che interessano i veicoli circolanti, anticipa in Italia l’avvio di procedure di tal tipo da parte delle multinazionali automobilistiche anche a scopo preventivo, poiché non sempre tutti coloro che possiedono una vettura tra quelle indicate vengono tempestivamente informati. È necessario, quindi, spiega Giovanni D’Agata presidente dello “Sportello dei Diritti”, prestare la massima attenzione e rivolgersi alle autofficine autorizzate o ai Concessionari Daimler Italia, nel caso in cui la propria autovettura corrisponda al modello in questione. Gli uomini della rinomata casa automobilistica tedesca dovranno apportare i dovuti correttivi e risolvere un problema grave, destinato comunque a suscitare non poca preoccupazione per la difettosità segnalata. Segnalazione presentata dal Ministero dei trasporti della Germania.