Volo Ryanair Brindisi - Torino, principio di incendio su aereo in partenza

Attimi di paura per i passeggeri evacuati con scivoli d'emergenza. L’incendio al motore destro probabilmente causato da un “flameout” o un “compressor stall”

Questa mattina, intorno alle 8:35, l’aereo Boeing 737-800 di Ryanair del volo FR 8826, in partenza da Brindisi per Torino, ha segnalato un principio d'incendio al motore. Dal propulsore si sarebbe vista una sfiammata, durante la fase di prerollaggio. Fortunatamente, rileva Giovanni D'Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, non si registrano feriti tra i 184 passeggeri e l'equipaggio, che sono stati evacuati per motivi di sicurezza. I vigili del fuoco sono attualmente al lavoro per garantire la sicurezza della pista, portando alla chiusura temporanea dell'aeroporto del Grande Salento. Aeroporti di Puglia ha comunicato che sono stati sospesi i voli in arrivo e partenza dall’aeroporto di Brindisi. In una nota è stato anche reso noto che “a causa di un problema a un aeromobile in partenza si è reso necessario procedere alla chiusura dell’Aeroporto del Salento di Brindisi” e che “il problema, verificatosi quando l’aeromobile era già allineato in testata per il decollo, ha comportato l’evacuazione dei passeggeri attraverso gli scivoli di emergenza. Tutte le operazioni si sono svolte nella massima sicurezza per i passeggeri e l’equipaggio”. I passeggeri, si legge ancora nel comunicato, si trovano “già in aerostazione dove sono assistiti da personale di Aeroporti di Puglia. I tecnici della compagnia sono all’opera per gli interventi di loro competenza e necessari affinché Aeroporti di Puglia possa procedere alle successive verifiche di agibilità della pista di volo e procedere alla riapertura dello scalo”. Il Boeing 737-800 della Ryanair è stato costretto ad abortire il decollo a causa di un principio di incendio al motore destro, probabilmente causato da un “flameout” o un “compressor stall”. Il “flameout” avviene quando la fiamma nella camera di combustione del motore si spegne improvvisamente, spesso a causa di una perdita di flusso d’aria, bassa pressione del carburante o condizioni atmosferiche avverse. Questo può causare una temporanea perdita di potenza o, nei casi peggiori, lo spegnimento del motore. Il “compressor stall” si verifica quando il flusso d’aria nel compressore del motore è interrotto, disturbando il processo di compressione. Può provocare un forte rumore e, se non gestito, portare a un flameout.

Data di fine pubblicazione: 30.11.-1
X